2022-12-29 10:28:01
柴油發(fā)電機(jī)排氣渦輪增壓器有什么結(jié)構(gòu)特征？你會(huì)拆嗎？
排氣閥能有效地利用柴油發(fā)電機(jī)排氣所產(chǎn)生的脈沖能量，帶動(dòng)徑流渦輪機(jī)，使離心式壓氣機(jī)葉輪與渦輪同軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管，壓力升高，進(jìn)入缸體，增大柴油發(fā)電機(jī)的充氣量，使更多的柴油燃燒，因此，柴油發(fā)電機(jī)的出力及經(jīng)濟(jì)性得到改善。例如，國(guó)產(chǎn)135系列增壓柴油發(fā)電機(jī)，其功率一般可比非增壓柴油發(fā)電機(jī)提高50%-60%，燃油比降低5%~6%，用于廢氣凈化及高原功率補(bǔ)償。
由于排氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高，各部件比較精密，在使用、維修時(shí)，應(yīng)熟悉增壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，掌握其拆卸、清洗、檢查及裝配工藝。
內(nèi)燃機(jī)排氣渦輪增壓器有什么結(jié)構(gòu)特征？
根據(jù)汽輪機(jī)排氣渦輪增壓器的風(fēng)向可分為軸流式和徑流式兩種，它們分別適用于大功率和中小型柴油機(jī)。下面的圖表是一個(gè)徑流式排氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)，它是由徑流渦輪。離心式壓氣機(jī)及帶支撐裝置.密封裝置.潤(rùn)滑及冷卻裝置的中間外殼等組成。
J11系列排氣渦輪增壓器國(guó)產(chǎn)135增壓柴油發(fā)電機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖。汽輪機(jī)部件包括徑流渦輪轉(zhuǎn)子軸.無(wú)葉渦殼等；無(wú)葉渦殼部件包括壓氣機(jī)外殼。在中間殼的兩端分別設(shè)置了兩部分。壓縮機(jī)葉輪采用自鎖式螺母固定在渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸上，中間殼體兩端裝有浮動(dòng)軸承支撐。通過(guò)安裝在中殼壓氣端的推力軸承來(lái)承受兩葉輪產(chǎn)生的推力。壓氣機(jī)殼體：分別與柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣管相連。在中殼體中還沒(méi)有設(shè)置有潤(rùn)滑、冷卻浮動(dòng)軸承和推力軸承的潤(rùn)滑油道。潤(rùn)滑劑從柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中流出，經(jīng)專(zhuān)門(mén)過(guò)濾后中部殼體上的進(jìn)油孔，經(jīng)中間殼體內(nèi)的回油腔流入柴油發(fā)電機(jī)油底殼。渦輪機(jī)、壓氣機(jī)葉輪內(nèi)部設(shè)置有彈性密封環(huán)，起封堵油封的作用。
柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器
怎樣才能拆下柴油發(fā)電機(jī)排氣門(mén)？
采用渦輪增壓器可以有效地利用噴出的排氣脈沖能量，推動(dòng)徑流渦輪，使離心式壓氣機(jī)葉輪與渦輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管，氣壓升高，進(jìn)入缸體，增大柴油發(fā)電機(jī)的充氣量，使更多的柴油燃燒，因此，柴油發(fā)電機(jī)的出力及經(jīng)濟(jì)性得到改善。
柴油發(fā)電機(jī)排氣渦輪增壓器拆裝前，可將壓氣殼1和渦輪殼體之間的相互定位攔截器作好標(biāo)記，以便在裝配過(guò)程中安裝到原始位置。拆解過(guò)程按照以下步驟進(jìn)行。
1.分別松開(kāi)壓氣機(jī)外殼.將渦輪殼和中間殼上的緊固件取下。如果兩個(gè)殼體和中間殼配合較緊時(shí)，可用橡膠或木槌沿殼體周?chē)p輕敲打，取下殼體時(shí)要小心，不要使殼體在軸向上發(fā)生傾斜，以免碰上壓氣機(jī)及渦輪葉片的尖部或觸碰殼體對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)表面。
2.渦輪轉(zhuǎn)子軸與葉輪出口六角形凸臺(tái)夾在虎鉗上，確認(rèn)或準(zhǔn)備自鎖螺母。渦輪轉(zhuǎn)子軸與壓縮機(jī)葉輪4之間的動(dòng)平衡標(biāo)記。釋放自鎖螺母，然后旋下，將壓縮機(jī)葉輪從渦輪旋轉(zhuǎn)軸上輕輕拉出。如不拔出，可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺(tái)虎鉗中取出，倒置，將壓氣機(jī)葉輪一部分浸入裝有沸水的盆中，稍等片刻后再?gòu)呐_(tái)虎鉗中取出，再倒出，將壓氣機(jī)葉輪部分浸入沸水中，再將葉輪取出。
3.將壓氣機(jī)葉輪取出后，用手托住渦輪葉輪，將帶有渦輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼體從臺(tái)虎鉗中移開(kāi)，放置在工作臺(tái)上。通過(guò)輕柔地壓渦輪轉(zhuǎn)子軸在壓氣機(jī)端部螺紋中心孔上，除去了轉(zhuǎn)子軸。卸下轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)非常小心，不得將轉(zhuǎn)子軸與浮子軸承的內(nèi)孔表面接觸。
4.圓頭鉗將中殼體內(nèi)壓氣機(jī)端的孔卸下彈擋圈，然后用兩個(gè)旋塞將壓氣機(jī)端面封板，而在中殼體上除去.壓氣機(jī)端頭推力片和隔圈，再?gòu)膲簹鈾C(jī)端蓋上壓出軸封，然后從壓氣機(jī)端蓋上壓出軸封，接著，用指尖套上兩根細(xì)鐵絲制成的圓環(huán)，將兩個(gè)彈性密封環(huán)放在軸封上。
5.在推力軸承上鎖片翻邊時(shí)，先擰4個(gè)六角螺釘，然后取出推力軸承及另一塊推板。
6.用尖頭鉗將壓縮機(jī)端部軸承孔中的彈簧卡環(huán)取出，然后從軸承孔中取出推力環(huán)和浮動(dòng)軸承，再用尖頭鉗將壓縮機(jī)端部方向上的彈簧卡環(huán)從壓縮機(jī)端部取出。但是要特別小心，不要讓彈簧卡環(huán)摩擦軸承孔表面。
7.用鉗子把中間外殼放在渦輪端軸承孔中的彈簧卡環(huán)上，然后取出推力環(huán)和浮動(dòng)軸承。將汽輪機(jī)端面上的尖頭鉗再?gòu)钠啓C(jī)端部取下安裝在浮動(dòng)軸承另一端的簧卡環(huán)，但是要特別注意，不能摩擦軸承孔表面和彈性密封環(huán)座孔表面。
